本報北京9月2日電 （記者彭玫 通訊員梁秦）9月1日，北京鐵路樞紐豐臺站改建工程站房部分破土動工，標志著新豐臺站正式開工建設。 
　　新豐臺站位于北京市豐臺區(qū)豐管路以南，距老豐臺站約1公里，總建筑面積39.88萬平方米，建成后將成為北京最重要的交通樞紐。該站是國內首個采用普速、高速雙層車場設計的鐵路樞紐。普速場位于地面層，設有11臺20線，將承擔北京西站目前所有普速列車的始發(fā)終到作業(yè)；高速場距地面23米，設有6臺12線，主要承擔京廣、京港臺等高鐵始發(fā)終到作業(yè)。建成后，旅客從候車廳往上一層可乘坐高鐵列車，往下一層可乘坐普速列車，乘車、換乘將更加便捷。 
　　據中國中鐵建工集團豐臺站改建工程項目部負責人介紹，新豐臺站采用現代主義簡約風格，屋面為“十”字形結構，預留鋪設太陽能板條件。高架層純候車面積達4.1萬平方米，旅服配套用房7.8萬平方米，最高聚集人數可達1.4萬人。建設者將應用BIM、大數據、物聯網等智能技術，全力打造高鐵站房示范工程。 
　　新豐臺站預計2020年底實現普速場1道至15道開通，2021年底全面開通運營，旅客年發(fā)送量將超過7000萬人次，屆時對緩解北京西站客運壓力、優(yōu)化首都交通運輸結構、保障雄安新區(qū)建設均將發(fā)揮重要作用。 
《人民鐵道》 2018/09/03