本報上海9月7日電(記者孫業(yè)國)9月7日，由國際鐵路聯(lián)盟(UIC)和中國鐵路總公司聯(lián)合舉辦的2018年“數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅”活動在上海圓滿落幕。參加此次活動的中外鐵路行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家5天來觀摩了深圳華為、騰訊公司、深圳機(jī)場，上海達(dá)索公司、上海虹橋站，杭州阿里巴巴集團(tuán)等地，并于6日下午和7日上午在阿里巴巴集團(tuán)舉辦“人工智能和鐵路”專題研討會。

　　國際鐵路聯(lián)盟總干事長盧比努出席研討會并致辭。盧比努先生介紹，實現(xiàn)鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加快人工智能與鐵路融合發(fā)展是大勢所趨，中國鐵路在這方面進(jìn)行了有益探索和積極實踐，取得了重要進(jìn)展，為世界智能鐵路建設(shè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

　　據(jù)中國鐵路總公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過不懈努力，中國高鐵事業(yè)實現(xiàn)了歷史性發(fā)展，取得了巨大成就，中國高鐵總體技術(shù)水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先。中國鐵路總公司堅持自主創(chuàng)新，系統(tǒng)掌握了不同氣候環(huán)境、不同地質(zhì)條件下建造高鐵的成套技術(shù)，建設(shè)了高寒和熱帶高鐵、沿海水網(wǎng)地區(qū)和沙漠風(fēng)區(qū)高鐵、西部山區(qū)和高原高鐵。目前，中國已建成的高鐵超過2.5萬公里，占世界高鐵總量的三分之二，成為世界上高鐵運(yùn)營里程最長、在建規(guī)模最大、商業(yè)運(yùn)營速度最高、運(yùn)營場景最復(fù)雜的國家。近年來，中國鐵路在智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營等方面，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，著力提升中國高鐵智能化水平。

　　據(jù)悉，此次研討會期間，舉辦了多場智能高鐵發(fā)展報告，共分智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營三個專題進(jìn)行，來自中國、法國、丹麥、瑞典等國家鐵路行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家圍繞高鐵國際合作、智能高鐵技術(shù)展望等方面開展了交流研討，80余位中外嘉賓現(xiàn)場參加。

　　《人民鐵道》 2018/09/08