8月9日上午,一列橙色的動車組在濟青高鐵上呼嘯而過。聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動一周之后,動檢車9日開始正式上線,這趟車除了顏色外形基本和平常見到的動車組一樣,但是內(nèi)部卻多了各種檢測設(shè)備。按照安排,聯(lián)調(diào)聯(lián)試目前仍處于逐級提速階段,9日上午動檢車的運行時速為180公里,返回為200公里。
中國鐵路濟南局集團公司總工室主任李系剛:“將對通信信號,接觸網(wǎng),包括客服等各個系統(tǒng),也是按照速度等級進行各系統(tǒng)間綜合的檢測,從80公里逐級提速,最高將達(dá)到最高速度的110%,也就是385公里。”
濟南至青島高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試需要2個月時間, 9月1日至10月2日為信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,對列控系統(tǒng)功能測試、兼容性測試等方面進行綜合檢測,年底通車。
《齊魯網(wǎng)》 2018/08/10
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:張寧寧