哈密訊(通訊員 劉鵬偉)凌晨四點的銑刨機轟鳴，驚醒了沉睡的街道，卻喚醒了城市的黎明。市政道路工程人的日歷上沒有節(jié)假日，只有交通導(dǎo)改的晝夜輪替。我曾舉著警示燈在零下十度的冬夜疏導(dǎo)車流，也曾在盛夏正午跪在滾燙的瀝青上檢測攤鋪溫度。

　　市政道路像城市的毛細血管，每一次“手術(shù)”都需精準(zhǔn)而克制：地下縱橫交錯的燃氣管、光纖電纜如同人體神經(jīng)，稍有不慎便會引發(fā)連鎖反應(yīng);為保留老梧桐樹微調(diào)道路線型，圖紙上的0.5米偏移，是工程師對自然的妥協(xié)與敬畏。在這里，我學(xué)會了用手術(shù)刀般的精細，在混凝土與人文訴求間尋找平衡。

　　“你們鋪路能不能快點?我家店鋪三個月沒生意了!”面館老板的抱怨，和瀝青攤鋪機的震動聲一樣真實刺耳。市政工程的特殊性在于，我們的工地沒有荒野屏障，永遠直面市民的審視。

　　但粗糙的摩擦中也藏著溫度：暴雨天幫拋錨車主推車時被塞進兜里的熱包子，都成了特殊的“質(zhì)量驗收單”。某個深夜，當(dāng)我看見環(huán)衛(wèi)工人在新鋪的人行道上掃起第一片落葉，突然明白——我們澆筑的不僅是路基，更是城市與人的契約。

　　最難忘舊路改造竣工時，白發(fā)老人指著盲道上的凸起說：“這下輪椅上的老伴能自己去看偉人山了。”原來一條路的坡度系數(shù)背后，丈量的是弱勢群體尊嚴(yán)的刻度。市政工程的厚重，在于它必須承載集體記憶的溫度，又必須澆筑通向未來的硬度。

　　市政道路工程師注定是“看不見的英雄”;人們不會記住誰設(shè)計了家門口的防滑透水磚，卻在下雨天欣喜于不再濺濕褲腳;孩子們在新畫的彩虹斑馬線上跳躍時，那些爭論“黃色標(biāo)線反光系數(shù)”的深夜都有了意義。

　　我們的勛章是晨跑者在新鋪步道上的足跡，是公交車碾過降噪瀝青時的輕柔震顫，是暴雨后不再“看海”的街道。正如舊地圖上消失的泥濘小道，終將被新一代工程師寫進數(shù)字孿生城市模型——這是屬于市政建設(shè)者的浪漫傳承。

　　市政道路工程人的生活，是一場永不停歇的動態(tài)雕塑。我們不斷修補、重建、升級，像西西弗斯推石上山，卻甘之如飴。因為知道每一粒嵌進瀝青的碎石，都在參與構(gòu)筑“城市讓生活更美好”的宏大敘事;每一次與市井煙火的碰撞，都在提醒我們：真正的道路從不在圖紙上，而在人心里。