中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員 王福生)6月2日晚上8時許，無情的大雨毫無征兆地襲來，頃刻間，電閃雷鳴，狂風(fēng)大作，暴雨如注。

　　中鐵十四局集團(tuán)長春地鐵2號線西延線項目部按照防汛應(yīng)急預(yù)案要求，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人袁青林、副經(jīng)理劉永峰帶領(lǐng)防汛應(yīng)急小組成員第一時間奔赴現(xiàn)場查看險情。

　　20點50分，劉永峰在項目部工作群里發(fā)出了第一條信息：汽車公園站3號口圍擋已經(jīng)被大風(fēng)刮到了，要求盡快恢復(fù)，避免出現(xiàn)交通安全事故;袁青林發(fā)回信息：汽車公園站盾構(gòu)工區(qū)始發(fā)井處積水嚴(yán)重，市政雨水管井已經(jīng)開始向外返水，要求封堵，確?；影踩?計劃部部長范留亮從捷達(dá)大路站傳來斷頭管涌水嚴(yán)重，急需處理......接著，巡視人員發(fā)回信息：汽車公園站東側(cè)輔路積水已經(jīng)滿了，正在向西側(cè)急速流淌，西側(cè)道路上的積水馬上就要沒過圍擋......一時間，現(xiàn)場的各路信息紛至沓來。正在休假的項目負(fù)責(zé)人周松也打來電話，要求項目部全力以赴，做好防汛搶險工作，確?，F(xiàn)場、人身安全萬無一失。

　　險情就是命令。項目書記龔金全帶領(lǐng)在家待命的其他部室人員迅速趕赴現(xiàn)場和工區(qū)的搶險隊員們一起投入戰(zhàn)斗。

　　暴雨越下越大，狂風(fēng)越刮越猛。

　　21時36分，吉林省氣象臺再次發(fā)布暴雨信息，并將之前的黃色預(yù)警升級為橙色預(yù)警。長春市區(qū)部分地方已出現(xiàn)暴雨或大暴雨，預(yù)計未來3小時，長春市區(qū)降雨量仍可達(dá)25-50毫米，省應(yīng)急管理廳、省氣象局要求做好城市內(nèi)澇及相關(guān)預(yù)防工作。

　　道路積水越來越深，處理不好將直接影響基坑安全，好在項目部對防汛應(yīng)急物資準(zhǔn)備充分，防汛措施得力，人員到位，使搶險工作達(dá)到了忙而不亂的效果。在汽車公園站北區(qū)，只見裝載機(jī)在大雨中來回穿梭，盾構(gòu)工區(qū)經(jīng)理劉漢洲、李原在現(xiàn)場帶領(lǐng)搶險隊員不停的裝沙袋、碼沙袋，質(zhì)檢部部長汲生財一邊負(fù)責(zé)指揮環(huán)島的搶險，一邊協(xié)調(diào)指揮汽車公園站的搶險隊員。工區(qū)經(jīng)理蘇曉亮帶領(lǐng)30多名搶險隊員奮戰(zhàn)在捷達(dá)大路站。尤其讓人感動的是，駐地監(jiān)理工程師車振宇、李紅成等同志也和搶險隊員一起并肩戰(zhàn)斗在搶險現(xiàn)場，他們這種對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和無私奉獻(xiàn)的精神，極大地鼓舞著每個搶險隊員的士氣。在搶險過程中，有的隊員雨鞋被水灌滿了、衣服濕透了，但是，卻自始至終沒有一個退縮的。

　　經(jīng)過搶險隊員5個多小時的艱苦努力和奮力拼搏，險情終于得到了控制。目前，明挖基坑積水已基本處理完成，邊坡、側(cè)墻均無明顯滲漏水現(xiàn)象，盾構(gòu)掘進(jìn)等其它工序一切正常，現(xiàn)場已經(jīng)恢復(fù)了正常的施工狀態(tài)。