6月1日，隨著吊車將罐體吊到支座上，這標(biāo)志著由中鐵二十一局一公司采石爆破分公司承建的和若鐵路S5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)1號(hào)拌合站進(jìn)入設(shè)備安裝階段。

　　該座混凝土拌合站主要負(fù)責(zé)和若鐵路S5標(biāo)DK157-DK217段41座涵洞、3座箱形橋、1座車爾丞G315國道大橋1-32+(48+80+48)+32-1的混凝土供應(yīng)任務(wù)，預(yù)計(jì)供應(yīng)混凝土14萬方左右。為了盡快完成建站任務(wù)，在項(xiàng)目伊始，公司就組織召開專題研討會(huì)，對(duì)人員進(jìn)行梳理，精心挑選各類技術(shù)人員，組建以黨總支書記任組長(zhǎng)的建站小組，統(tǒng)籌做好建站前的設(shè)備保養(yǎng)、維修等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全體建站人員更是克服惡劣的自然環(huán)境，以白+黑、5+2的忘我工作熱情投入到建站工作，確保了罐體安裝的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。此次混凝土罐體的安裝更是為后續(xù)的工作的開展提增了信心，公司建站小組將進(jìn)一步嚴(yán)格管理，落實(shí)責(zé)任，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成建站任務(wù)，早日投產(chǎn)，早日完成和若鐵路混凝土的供應(yīng)任務(wù)。