本站南寧5月21日消息 (通訊員吳雙 魏星)5月21日，伴隨國(guó)凱大道站最后一塊混凝土板的澆筑完成，中鐵建大橋局集團(tuán)二公司南寧地鐵5號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂。國(guó)凱大道站既是全線(xiàn)第2大車(chē)站，又是全線(xiàn)第5個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)的車(chē)站，它的封頂標(biāo)志著南寧地鐵5號(hào)線(xiàn)01標(biāo)的車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部施工完成。

　　國(guó)凱大道站(原那洪站)是5號(hào)線(xiàn)一期工程從南到北的第一個(gè)站，車(chē)站總長(zhǎng)504.9米，標(biāo)準(zhǔn)段總寬19.7米，頂板覆土約2.0～5.0米。基坑深度18.5~26.1米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑底部埋深約19.05，為地下兩層(局部三層)明挖島式站臺(tái)車(chē)站，相鄰區(qū)間均為盾構(gòu)區(qū)間，在本站兩端盾構(gòu)始發(fā)。

　　2017年11月15日，該項(xiàng)目開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，歷時(shí)6個(gè)月完成。項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)積極組織、因勢(shì)利導(dǎo)，加強(qiáng)與業(yè)主及各產(chǎn)權(quán)單位就場(chǎng)地內(nèi)綠化移植、管線(xiàn)改遷等工作溝通協(xié)調(diào)，“見(jiàn)縫插針”組織施工，邊施工邊拆遷，不等不靠，加快工序銜接，于2018年4月30日順利實(shí)現(xiàn)了車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的封閉。

　　2018年4月4日，國(guó)凱大道站基坑土方開(kāi)挖正式開(kāi)始。2018年6月2日，國(guó)凱大道站首段底板完成混凝土澆筑，實(shí)現(xiàn)了由圍護(hù)結(jié)構(gòu)向主體結(jié)構(gòu)的施工轉(zhuǎn)換。在施工組織管控方面，項(xiàng)目部針對(duì)車(chē)站主體基坑土方量大，硬巖層厚，土方外運(yùn)受限等困難，加大資源投入，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，于2019年1月底順利完成土方施工。在質(zhì)量管控方面，于2018年9月14日成功舉辦南寧地鐵5號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)“車(chē)站主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量觀摩會(huì)”，獲得各參建單位一致好評(píng)。

　　此次國(guó)凱大道站的順利封頂，鼓舞了項(xiàng)目部全員的士氣，堅(jiān)定了項(xiàng)目部全員的信念，增強(qiáng)了項(xiàng)目部全員的信心。項(xiàng)目部全體員工將再接再勵(lì)，以創(chuàng)造精品工程為目標(biāo)，繼續(xù)專(zhuān)注提高精細(xì)化施工管理能力，提升施工質(zhì)量和安全管理水平，為公司贏得良好的社會(huì)效益!