5月9日上午，中鐵開(kāi)投副指揮長(zhǎng)葉志賓率貴州省金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路一行百余人，首次來(lái)到中鐵四局甕(安)——開(kāi)(陽(yáng))高速Ⅱ標(biāo)進(jìn)行“西南范本” 觀摩學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)交流等形式，推廣優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn)做法，促進(jìn)西南品質(zhì)工程建設(shè)。

     該部承擔(dān)了甕開(kāi)高速公路主線為14.759km，總造價(jià)8.26億元，工期1095日歷天，起點(diǎn)為高枧互通，終點(diǎn)為隆昌平大橋，主要工程量：主線橋梁12座/2562.5 m，隧道1座/660m,涵洞及通道45座，鋼結(jié)構(gòu)車(chē)行天橋4座，路基13段/11388.5m及收費(fèi)站、交安等安裝設(shè)施等。2018年5月1日路基施工正式開(kāi)工以來(lái)，該部嚴(yán)格按照業(yè)主“三高四化”要求，本著高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)“品質(zhì)甕開(kāi)、平安甕開(kāi)、人本甕開(kāi)、綠色甕開(kāi)、智慧甕開(kāi)”的建設(shè)理念，在施工進(jìn)度、標(biāo)準(zhǔn)化管理、安全質(zhì)量、文明施工、幸福創(chuàng)建、和諧維穩(wěn)等得到業(yè)主、政府、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的充分肯定，在業(yè)主的數(shù)次檢查評(píng)比中名列全線前茅，成為了全線的排頭兵，被中鐵開(kāi)投、貴州省交通建設(shè)系統(tǒng)冠領(lǐng)西南全線“品質(zhì)示范線“。

     全長(zhǎng)106公里金仁桐高速公路，是連接杭瑞、蘭海、蓉遵等5條高速公路，即將開(kāi)工建設(shè)對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)，發(fā)揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐的作用，加快黔北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、實(shí)現(xiàn)同步全面建成小康社會(huì)目標(biāo)，推動(dòng)沿線礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)利用、區(qū)域旅游業(yè)快速發(fā)展等具有重要意義，觀摩團(tuán)一行在中鐵開(kāi)投組織帶領(lǐng)下，來(lái)到該部駐地參觀了 “幸福家園”的物質(zhì)文化、精神文化，人本文化，體驗(yàn)了“中鐵文化” 的示范固基。該項(xiàng)目經(jīng)理鄧鋒就數(shù)控化全自動(dòng)鋼筋生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)，用電配置設(shè)施如何規(guī)范到位，綠色、環(huán)保、無(wú)污染的全封閉式拌合樓，“一”字形坡集料倉(cāng)、砂石分離循環(huán)利用系統(tǒng)、噪音裝置、三級(jí)沉淀池、滑動(dòng)式防護(hù)欄、活性炭過(guò)濾環(huán)保處理等的創(chuàng)新工藝作了經(jīng)驗(yàn)交流，并對(duì)信息化中心BIM先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程采集和實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng)、安全隱患排查系統(tǒng)和勞務(wù)考勤系統(tǒng)的安裝和過(guò)程操作進(jìn)行了講解，對(duì)安全管理、勞務(wù)隊(duì)伍班組如何管理進(jìn)行了探討，并對(duì)觀摩團(tuán)成員提出的疑問(wèn)進(jìn)行了一一解答。

     大家享受完內(nèi)容滿滿的“精神食糧“，似乎意猶未盡，紛紛對(duì)該部的幸福家園、品質(zhì)工程、管理手段、過(guò)程控制細(xì)節(jié)、運(yùn)行模式、創(chuàng)新工藝給予了高度評(píng)價(jià)，表示將學(xué)習(xí)該部標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn)，全面發(fā)展貴州高速公路而攜手并進(jìn)。