近日，佳木斯站新增6、7站臺及頂進(jìn)涵施工方案專家論證會在中鐵二十三局集團(tuán)二公司哈佳鐵路項(xiàng)目部八樓會議室召開,會議對方案的可行性進(jìn)行了論證，為早日動工奠定了基礎(chǔ)。

會議現(xiàn)場

　　今年，哈佳鐵路項(xiàng)目部承擔(dān)了佳木斯新增6、7站臺等工程施工任務(wù)，為盡快達(dá)到開工條件，項(xiàng)目部兵分五路，策劃上場。工程部反復(fù)踏勘現(xiàn)場，籌劃方案;物設(shè)部緊盯施工通道，籌劃設(shè)備材料入場;安質(zhì)部緊盯安全防護(hù)和安全教育;計(jì)合部圍繞成本綜合分析;實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)檢測提供數(shù)據(jù)。各方聯(lián)動，在規(guī)定時間內(nèi)，佳木斯站6、7站臺及頂進(jìn)涵施工方案達(dá)到了上會論證的條件。為了在細(xì)節(jié)處得到5位專家的指導(dǎo)，項(xiàng)目部還重點(diǎn)對6、7站臺行包通道、旅客通道深基坑支護(hù)施工及佳同線線下新增頂進(jìn)涵施工方案做了詳細(xì)匯報，同時結(jié)合既有線施工技術(shù)、施工方法，詳細(xì)說明了各專業(yè)施工方案、施工工藝流程以及安全防護(hù)措施等。5位參會專家在對施工方案肯定的基礎(chǔ)上，通過細(xì)致討論后，給出了完善的修改意見。

專家觀看施工方案

介紹施工方案情況

　　此次專家對施工方案的論證，對按時啟動佳木斯站新增6、7站臺及頂進(jìn)涵施工提供了理論依據(jù)，為方案的進(jìn)一步修訂和完善提供了寶貴意見，為項(xiàng)目安全專項(xiàng)施工管理積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為工程的順利施工提供更為堅(jiān)實(shí)的安全保障。