由中鐵十五局集團(tuán)二公司承建的江西修水縣境內(nèi)G353國道擴(kuò)建工程竹坪、杭口兩座橋的鋼便橋,經(jīng)過一個(gè)半月的緊張施工，截止4月底已架設(shè)完畢，杭口橋兩側(cè)已進(jìn)行樁基作業(yè)。

   原竹坪橋和杭口橋全長71米。改建后的竹坪橋長37.54米、高4米、寬40米，杭口橋長44.04米、寬40米、高8米。這兩座橋在建設(shè)過程中，為節(jié)省成本，項(xiàng)目部有關(guān)人員將自建與租賃的成本作了反復(fù)計(jì)算和對比，租賃要比自建劃算許多，兩座橋可節(jié)省幾十萬元，于是采取租用的辦法由廠家運(yùn)輸材料，組織人力和設(shè)備架設(shè)7米寬的鋼便橋，以解決拆舊橋，車輛正常通行問題。剛竣工的兩座鋼便橋，由工字鋼、厚鋼板、圓鋼管等材料組成，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、安全便捷，可承載大貨車壓力。

   目前兩座鋼便橋兩端，正調(diào)集車輛設(shè)備從路基挖方段運(yùn)送土石方進(jìn)行回填、碾壓，密實(shí)度和抗壓力經(jīng)檢測達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，即可使車輛改道通行。鋼便橋通車運(yùn)行之日，便可組織力量進(jìn)行舊橋拆除，兩座新橋?qū)从?jì)劃實(shí)施全面施工。

  按照合同要求，租賃方兜底鋼便橋通行安全。項(xiàng)目部也將安排專職安全人員觀察鋼便橋在運(yùn)行中有無變化，確保車輛運(yùn)行安全。

                                    中鐵十五局集團(tuán)二公司 呂奎元 劉芳全