烏魯木齊訊（通訊員 雒煥鼎）在重慶雙錢高速公路建設(shè)一線，北新投資公司雙錢高速土建二標(biāo)青年突擊隊(duì)正以“分秒必爭(zhēng)”的拼勁，全力沖刺全線控制性工程——萬福大橋的保通目標(biāo)。這支由9名青年骨干組成的隊(duì)伍，在急難險(xiǎn)重任務(wù)中扛起先鋒旗幟，成為項(xiàng)目攻堅(jiān)的中堅(jiān)力量。  

攻堅(jiān)克難，搶通項(xiàng)目生命線。作為全線控制性工程，萬福大橋全長(zhǎng)697米，最高墩達(dá)35米，承擔(dān)標(biāo)段近60%結(jié)構(gòu)工程任務(wù)，是路面材料運(yùn)輸?shù)难屎硪?。面?duì)氣候多變、復(fù)工滯后等挑戰(zhàn)，該項(xiàng)目于2025年3月28日成立攻堅(jiān)克難突擊隊(duì)，由5名青年黨員和4名業(yè)務(wù)骨干組成，涵蓋技術(shù)、安全、物資等核心崗位。突擊隊(duì)采取三班倒作業(yè)模式，倒排工期攻克右幅橋面鋪裝、護(hù)欄安裝等剩余工程，通過日調(diào)度、周通報(bào)、月考核機(jī)制實(shí)現(xiàn)施工效率提升。截至目前，大橋左幅鋪裝完成90%，右幅完成60%，為5月底大車通車目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。


技術(shù)創(chuàng)新，鑄就品質(zhì)標(biāo)桿。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，突擊隊(duì)創(chuàng)新采用分層填筑工藝，在K6+048-K7+000段952米路基施工中配備專人多點(diǎn)跟蹤測(cè)量，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓實(shí)度、彎沉值等指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)一次性驗(yàn)收合格率100%。該項(xiàng)目累計(jì)獲省市級(jí)QC成果2項(xiàng)、實(shí)用新型專利1項(xiàng)，顯著提升了施工效率。
 
雙錢二標(biāo)項(xiàng)目還以崗、區(qū)、隊(duì)聯(lián)動(dòng)機(jī)制激發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，設(shè)立“安全管理先鋒”“技術(shù)能手先鋒”崗位，劃分駐地與現(xiàn)場(chǎng)兩大黨員責(zé)任區(qū)。在百日攻堅(jiān)行動(dòng)中，青年突擊隊(duì)員帶頭協(xié)調(diào)物資調(diào)配、優(yōu)化交叉施工方案，推動(dòng)路基工程總量完成85%。突擊隊(duì)還深入駐地開展村道維修、搶險(xiǎn)救災(zāi)等志愿服務(wù)10余次，樹立國(guó)企責(zé)任擔(dān)當(dāng)形象。