成都訊（通訊員 胡楊）當(dāng)?shù)谝桓摌洞┩钙茣?，?dāng)最后一米隧道貫通橫斷山脈的褶皺，那些凝固在混凝土中的青春，正在書寫比山海更壯闊的史詩(shī)。
路橋人的青春從不是溫室里的盆景，而是澆筑在墩臺(tái)中的特種水泥，是穿越蜿蜒溝壑高山深谷間的紐帶，是永遠(yuǎn)向著未知延伸的施工便道。
‌鋼筋混凝土中自有星河流轉(zhuǎn)。隋朝工匠李春在洨河上描畫趙州橋的弧線時(shí)，絕不會(huì)想到他的“敞肩拱”會(huì)成為人類橋梁史的永恒坐標(biāo)。
‌測(cè)繪儀里藏著寰宇萬(wàn)象。詹天佑在青龍橋鋪展“人”字形鐵路時(shí)，用水平儀丈量出的不僅是海拔高差，更是中國(guó)鐵路的脊梁。
‌施工藍(lán)圖上躍動(dòng)著文明光譜。漢朝戍卒在河西走廊夯筑長(zhǎng)城烽燧時(shí)，將蘆葦編入墻體抵抗鹽堿，突然懂得路橋人的青春本就是特殊的建筑材料——既有預(yù)應(yīng)力混凝土的堅(jiān)韌，又帶著速凝劑的果決；既能如瀝青般承受歲月碾壓，又可似玄武巖纖維在極限環(huán)境中保持韌性。
站在時(shí)間的長(zhǎng)河邊回望，會(huì)驚覺(jué)所有壯闊都是青春熱血的凝結(jié)。青春赴山海的深意，或許就當(dāng)我們真正走出方寸之地，讓靈魂與山海同呼吸，讓思想在外部空間自由生長(zhǎng)，便會(huì)懂得生命最珍貴的不是抵達(dá)某個(gè)具體坐標(biāo)，而是永遠(yuǎn)保持出發(fā)時(shí)的赤誠(chéng)與勇氣。
當(dāng)我們的青春與大地同頻共振，每座橋梁都是寫給山河的情詩(shī)，每條隧道都是穿越時(shí)光的青春甬道。這或許就是路橋人最浪漫的宿命：以四海為卷，拿山川運(yùn)筆，在永恒延伸的道路上，永遠(yuǎn)做那個(gè)向山海遞交拜帖的少年。