鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 4月18日下午5點(diǎn)半，中鐵十五局常山江項(xiàng)目招賢樞紐第一道閘門在500噸吊車操縱下，重達(dá)49.55噸的閘門安裝完畢，這是該項(xiàng)目繼閣底之后安裝泄洪閘門的第2座樞紐。
招賢樞紐效果圖 郝偉亮攝
該公司承建的常山江航電項(xiàng)目由4座樞紐，包含導(dǎo)流墻、泄洪閘（涵蓋閘墩、上游鋪蓋、護(hù)坦、消力池、船閘、閘門橋、橋梁、啟閉機(jī)及房屋）、發(fā)電站、1座跨江人行天橋、改造3座橋、1個(gè)服務(wù)區(qū)、4處錨地、河道疏浚346萬立方、護(hù)村大壩、護(hù)岸等。該項(xiàng)目功能齊全，規(guī)模大，技術(shù)含量和安全風(fēng)險(xiǎn)高，是浙江省重點(diǎn)水利項(xiàng)目，也是股份公司在建最大的水利工程，2023年9月開工，工期6年。招賢樞紐設(shè)一二期圍堰、1座導(dǎo)流墻、18個(gè)17.3米高的泄洪閘墩、1座發(fā)電站，1個(gè)服務(wù)區(qū)、上下游1190米防洪堤等。招賢樞紐由于圖紙到的最早，在4座樞紐中率先開工。二公司組織人力和多種機(jī)械設(shè)備，采用黃土、泥沙石、片石、鋼管、土工布等材料，筑起一座長400米、高約10米的一期圍堰，讓常山江水改變流向，導(dǎo)流墻和泄洪閘在圍堰內(nèi)安全施工，在去年4月中旬汛期來臨前夕，完成導(dǎo)流墻和4個(gè)泄洪閘墩首節(jié)，經(jīng)受了6月中旬超10米高巨大洪峰沖擊的考驗(yàn)。7月下旬汛期結(jié)束，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)組織多臺(tái)大型抽水設(shè)備排干20000多立方積水，恢復(fù)施工，開挖泄洪閘基坑，完成4個(gè)閘墩上部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和另外5個(gè)閘墩以及上游鋪蓋、護(hù)坦、消力池、鉆孔注漿穩(wěn)固地下巖體、門槽等施工任務(wù)，為今年3月中旬架設(shè)泄洪閘104片梁和安裝、銜接寬15米、高7.5米的泄洪閘門創(chuàng)造了條件。
閘門安裝到位 王明博攝
招賢樞紐泄洪閘在施工前期，分崗位、工種對(duì)工區(qū)管理、作業(yè)人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)化工地施工培訓(xùn)，經(jīng)問答、書面考試及格方可上崗，為避免質(zhì)量不合格、返工和各類安全事故的發(fā)生打好“預(yù)防針”。
門槽施工 贠煥軍攝
由于招賢泄洪閘門體積大、比其他樞紐的都打，安裝前，該項(xiàng)目制定了科學(xué)實(shí)用的操作方案，并進(jìn)行預(yù)演，防止了運(yùn)輸、起吊、安裝過程中潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2024年6月被洪水淹沒的閘墩 劉利攝
常山江航電樞紐一期建成后，將大幅度縮短浙江中西部地區(qū)與長江經(jīng)濟(jì)帶之間的距離，推動(dòng)衢州經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
吊裝作業(yè) 呂畫眉攝
中鐵十五局常山江項(xiàng)目部郝偉亮 贠煥軍 劉利 呂畫眉/文 黃偉 郝偉亮 劉利 贠煥軍 王明博 呂畫眉/圖為您推薦
