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呂奎元
本站通訊員:呂奎元
中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司

中鐵十五局常山江航電樞紐項(xiàng)目全力以赴為汛期洪水讓路

招賢樞紐效果圖 郝偉亮制作

  鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員周雪茜 呂奎元) 5月4日,錢塘江中上游常山江航電樞紐工程招賢樞紐一期縱向圍堰已經(jīng)清除,圍堰內(nèi)導(dǎo)流墻、泄洪閘施工區(qū)域設(shè)備、材料全部清空,二期電站圍堰土石方已完成85%。                     導(dǎo)流墻、閘墩與圍堰 呂奎元攝

  據(jù)常山縣氣象局公布的一份數(shù)據(jù)顯示,4月份常山縣降雨量達(dá)470.8毫米,比前10年的平均值多111.5毫米,今年汛期暴雨、大風(fēng)等極端天氣頻繁,加之錢塘江上游20多座水庫(kù)泄洪,常山江最大洪峰可使水位暴增6—7米。去年9月份開(kāi)工后,根據(jù)常山江段招賢樞紐導(dǎo)流墻、泄洪閘施工需要,中鐵十五局二公司修筑一期圍堰占用常山江主河道250米長(zhǎng)、100米寬、約25000平方米,目前一期圍堰內(nèi)導(dǎo)流墻和4個(gè)8.3米高的泄洪閘墩首節(jié)完工。按照常山縣水利局審批的度汛方案,必須將一期圍堰內(nèi)的施工區(qū)域作為泄洪通道,否則在遭遇持續(xù)暴雨和最大洪峰時(shí),狹窄的河道會(huì)導(dǎo)致江水增高很多,上游沿線多數(shù)村莊將面臨被淹處境。為了汛期沿線村民安全,該公司組織人力和多臺(tái)挖掘機(jī)、自卸車夜以繼日地將一段250米長(zhǎng)的江堤挖去。同時(shí)拆除工地上的塔吊等機(jī)械設(shè)備,并將現(xiàn)場(chǎng)的各種材料運(yùn)至安全地帶。清空的區(qū)域?qū)挾燃s占河道三分之一,主汛期常山江30%的洪水將從此通道通過(guò),第一期圍堰挖除對(duì)常山江泄洪十分重要。待汛期結(jié)束,常山江水降低后,再利用已完成的混凝土導(dǎo)流墻做圍堰,施工剩余的泄洪閘墩上部結(jié)構(gòu)。                                                        挖運(yùn)黃土筑圍堰 黃偉攝

     該項(xiàng)目尚有白虎攤、閣底、天馬三個(gè)樞紐正在做前期交地和施工準(zhǔn)備,下半年汛期結(jié)束后陸續(xù)開(kāi)工,招賢樞紐的順利實(shí)施為后續(xù)各樞紐全面開(kāi)工建設(shè)將起到引領(lǐng)作用。

完工的閘墩首節(jié) 陳良兵攝

  該項(xiàng)目是集水運(yùn)、水利、公路三個(gè)綜合專業(yè)為一體的航電樞紐程,是浙江響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略并結(jié)合地方實(shí)際情況實(shí)施的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施,項(xiàng)目被列為國(guó)家《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,也是中國(guó)鐵建在建單體投資最大、種類最多的水利水電綜合樞紐工程。項(xiàng)目起自衢州市常山縣輝埠,終于官莊村附近,全長(zhǎng)約51公里。其中常山段33.4公里,主要內(nèi)容為新建III級(jí)航道33.4公里,改建4座橋梁,新建4座航運(yùn)樞紐及服務(wù)區(qū)1處和錨地4處。4個(gè)梯級(jí)電站總裝機(jī)容量18.0兆瓦,年發(fā)電量5937萬(wàn)度。

      中鐵十五局集團(tuán)二公司周雪茜 呂奎元

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