禮花騰空、彩旗飄揚、鞭炮齊鳴。2024年3月4日10時，由中鐵二十三局集團參建的黑龍江省綏化至大慶高速公路(S18)正式通車運營。

　　據(jù)悉，綏大高速公路是黑龍江省高速公路網(wǎng)中規(guī)劃的重要省級主干線高速公路，路線起點位于鶴哈高速公路預留的綏化東互通，途經(jīng)綏化市北林區(qū)、望奎縣、青岡縣、蘭西縣、安達市、大慶市紅崗區(qū)，終點位于大慶市紅崗區(qū)杏四路與東干線交叉口，建設里程183.663公里。按高速公路標準建設，主線雙向四車道，項目批復概算總投資128.2億元。2023年9月30日完成全部施工建設，2023年12月20日交工驗收。

　　中鐵二十三局集團承建了綏大高速公路跨哈齊客專及濱洲鐵路立交橋主橋是黑龍江省高速公路首次轉(zhuǎn)體橋施工，也是制約全線工期的控制性工程。該橋跨越哈齊客專及濱洲電氣化鐵路區(qū)間的4條既有線路。采用2孔80米T型剛構，于濱洲鐵路下行側(cè)支架法現(xiàn)澆，平轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)體施工，平轉(zhuǎn)角度為88.11度，轉(zhuǎn)體部分重量高達2.44萬噸。其大跨T形剛構施工及轉(zhuǎn)體跨越區(qū)間高速客運專線及電氣化鐵路的技術創(chuàng)新、施工難度和安全風險在北方高寒地區(qū)屈指可數(shù)。施工單位集中資源、集中力量、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，不斷加大施工組織力度，科學優(yōu)化施工方案，完善安全應急預案，對施工技術標準、作業(yè)流程和安全質(zhì)量卡控項點進行了詳細交底。全體建設者勠力同心、攻堅克難，圍繞工程項目化、項目目標化、目標節(jié)點化、節(jié)點責任化，層層傳導壓力，級級壓實責任，克服不利因素影響，通過精心組織、科學施工，用技術創(chuàng)新助推安全、質(zhì)量管理，實現(xiàn)了節(jié)點工期目標，為全線竣工通車奠定了堅實基礎。展示了敢于擔當、勇于爭先，能打勝仗的鐵建風采，在黑龍江省公路建設市場贏得了良好信譽。

　　綏大高速公路的建成通車，為構建哈大綏一體化發(fā)展提供了重要支撐，改善了黑龍江省區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構，實現(xiàn)城市之間快速連接，為沿線企業(yè)和百姓提供了更加安全、快捷、便利的交通運輸條件，大力促進交通物流降本提質(zhì)增效。同時與周邊高速公路全面對接，形成黑龍江省“伊春-綏化-大慶-松原”出省經(jīng)朝陽、承德進京的第二大通道，對黑龍江省地方經(jīng)濟、冰雪避暑特色文化旅游的發(fā)展、構筑我國向北開放新高地、形成全方位對外開放新格局、完善面向東北亞開放的交通運輸網(wǎng)絡、深度融入共建“一帶一路”有著重要意義。(楊景霜)