甲辰龍年新春佳節(jié)，在中建八局軌道公司各重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場，三百余名建設(shè)者正火熱大干，以不懈奮斗歡慶新春。

　　在濟(jì)南7號(hào)線2工區(qū)氣象局站施工一線，鋼筋撞擊聲不絕于耳。作為黃河南岸首個(gè)進(jìn)入土方開挖施工階段的站點(diǎn)，為確保工程按照進(jìn)度進(jìn)行，中建八局軌道公司的建設(shè)者正根據(jù)施工計(jì)劃，搶抓關(guān)鍵工序，春節(jié)期間正常施工。

　　濟(jì)南地鐵7號(hào)線4-2工區(qū)華能路站建設(shè)一線，電力管線遷改正熱火朝天的進(jìn)行著。為確保這一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期完成，建設(shè)者堅(jiān)持24小時(shí)輪流值守、全天不打烊，鉚足干勁向前沖。

　　濟(jì)南地鐵7號(hào)線8工區(qū)二環(huán)北路站建設(shè)現(xiàn)場，在通過側(cè)墻及結(jié)構(gòu)柱鋼筋首件驗(yàn)收后，正值大干階段。建設(shè)者們堅(jiān)守一線，抓質(zhì)量、保安全，嚴(yán)守安全紅線，力爭新年施工生產(chǎn)“開門紅”。

　　聊熱入濟(jì)項(xiàng)目先后克服前期遷改繁復(fù)、雨雪惡劣天氣等不利因素影響，攻堅(jiān)克難，春節(jié)前夕圓滿完成盾構(gòu)始發(fā)井首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝。在新春之際，項(xiàng)目全體團(tuán)隊(duì)全體堅(jiān)守崗位，切實(shí)保障春節(jié)期間項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。

　　據(jù)悉，濟(jì)南城市軌道交通7號(hào)線一期工程，是全國第二條、山東首條穿黃地鐵，也是中建八局承建的首個(gè)軌道交通整線工程。作為濟(jì)南二期規(guī)劃建設(shè)線網(wǎng)中唯一南北向跨黃河骨干線路，首條連接主城區(qū)與起步區(qū)的軌道交通線路，建成后將與2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，構(gòu)建起濟(jì)南市新的軌道交通骨架線網(wǎng)，對(duì)于推動(dòng)城市發(fā)展新格局具有重要意義。

　　聊熱入濟(jì)項(xiàng)目是濟(jì)南市能源保供和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大民生項(xiàng)目，也是中建八局首個(gè)穿越黃河的隧道工程，標(biāo)志著“穿黃越江”戰(zhàn)略目標(biāo)初步實(shí)現(xiàn)，對(duì)于全面攻堅(jiān)“一整兩大 、穿黃越江”高端基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)具有重大意義。建成后將成為黃河下游首條穿越黃河的供熱專用隧道工程，對(duì)支撐國家“雙碳”戰(zhàn)略，提升濟(jì)南市供熱保障能力，推動(dòng)濟(jì)南市節(jié)能減排具有重要意義。