上下一心 齊抓共管 保障節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)
1月22日上午，中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部指揮長(zhǎng)李兵到歡樂(lè)谷站現(xiàn)場(chǎng)組織召開(kāi)統(tǒng)籌盾構(gòu)過(guò)站、區(qū)間貫通和車(chē)站附屬施工工期梳理專題會(huì)議，總承包部副指揮長(zhǎng)陳華富、總承包部工程管理部、18標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理趙建偉、盾構(gòu)總體負(fù)責(zé)人張建平、總工程師王賓、機(jī)電總工程師王磊和施工班組負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員參加。
專題會(huì)上，圍繞如何統(tǒng)籌盾構(gòu)過(guò)站、區(qū)間貫通和車(chē)站附屬施工的關(guān)系展開(kāi)討論，大家認(rèn)真分析了當(dāng)前各項(xiàng)工作進(jìn)展情況、存在的問(wèn)題及原因，提出了應(yīng)對(duì)的具體措施，對(duì)如何協(xié)調(diào)盾構(gòu)過(guò)站與車(chē)站施工的關(guān)系、區(qū)間貫通和歡樂(lè)谷站附屬施工的具體工期安排計(jì)劃達(dá)成共識(shí)。
李兵強(qiáng)調(diào)，目前金山寺站～歡樂(lè)谷站TBM區(qū)間左右線正常推進(jìn)，歡樂(lè)谷站進(jìn)度滿足目標(biāo)要求，TBM接收端和始發(fā)端暗挖已完成，現(xiàn)場(chǎng)己具備盾構(gòu)過(guò)站條件，工程管理部和標(biāo)段要嚴(yán)格執(zhí)行專題會(huì)議精神，進(jìn)一步優(yōu)化方案，細(xì)化各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)到月、旬、天。要加強(qiáng)施工組織，按照工期節(jié)點(diǎn)定人定崗，嚴(yán)明獎(jiǎng)罰；施工班組要根據(jù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，配備滿足施工需求的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。同時(shí)總承包部將針對(duì)盾構(gòu)過(guò)站和歡樂(lè)谷站附屬施工成立工作專班，總承包部駐地代表和標(biāo)段分管副經(jīng)理每日組織召開(kāi)調(diào)度會(huì)，分析節(jié)點(diǎn)目標(biāo)偏差，及時(shí)針對(duì)當(dāng)日未完成施工任務(wù)制定糾偏措施，便于及時(shí)解決存在問(wèn)題，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。（張春 林赤喜）
1月22日上午，中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部指揮長(zhǎng)李兵到歡樂(lè)谷站現(xiàn)場(chǎng)組織召開(kāi)統(tǒng)籌盾構(gòu)過(guò)站、區(qū)間貫通和車(chē)站附屬施工工期梳理專題會(huì)議，總承包部副指揮長(zhǎng)陳華富、總承包部工程管理部、18標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理趙建偉、盾構(gòu)總體負(fù)責(zé)人張建平、總工程師王賓、機(jī)電總工程師王磊和施工班組負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員參加。
專題會(huì)上，圍繞如何統(tǒng)籌盾構(gòu)過(guò)站、區(qū)間貫通和車(chē)站附屬施工的關(guān)系展開(kāi)討論，大家認(rèn)真分析了當(dāng)前各項(xiàng)工作進(jìn)展情況、存在的問(wèn)題及原因，提出了應(yīng)對(duì)的具體措施，對(duì)如何協(xié)調(diào)盾構(gòu)過(guò)站與車(chē)站施工的關(guān)系、區(qū)間貫通和歡樂(lè)谷站附屬施工的具體工期安排計(jì)劃達(dá)成共識(shí)。
李兵現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)
李兵指出，歡樂(lè)谷站是中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程“三站三區(qū)間”的盾構(gòu)過(guò)站的最后一個(gè)站點(diǎn)，統(tǒng)籌盾構(gòu)過(guò)站、區(qū)間貫通和車(chē)站附屬施工的關(guān)系，是能否實(shí)現(xiàn)“重慶軌道交通15號(hào)線二期井口站～九曲河?xùn)|站區(qū)間與一期2025年12月底同時(shí)通車(chē)”的關(guān)鍵卡點(diǎn)，也是中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程能否順利驗(yàn)交的難點(diǎn)問(wèn)題。李兵強(qiáng)調(diào)，目前金山寺站～歡樂(lè)谷站TBM區(qū)間左右線正常推進(jìn)，歡樂(lè)谷站進(jìn)度滿足目標(biāo)要求，TBM接收端和始發(fā)端暗挖已完成，現(xiàn)場(chǎng)己具備盾構(gòu)過(guò)站條件，工程管理部和標(biāo)段要嚴(yán)格執(zhí)行專題會(huì)議精神，進(jìn)一步優(yōu)化方案，細(xì)化各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)到月、旬、天。要加強(qiáng)施工組織，按照工期節(jié)點(diǎn)定人定崗，嚴(yán)明獎(jiǎng)罰；施工班組要根據(jù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，配備滿足施工需求的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。同時(shí)總承包部將針對(duì)盾構(gòu)過(guò)站和歡樂(lè)谷站附屬施工成立工作專班，總承包部駐地代表和標(biāo)段分管副經(jīng)理每日組織召開(kāi)調(diào)度會(huì)，分析節(jié)點(diǎn)目標(biāo)偏差，及時(shí)針對(duì)當(dāng)日未完成施工任務(wù)制定糾偏措施，便于及時(shí)解決存在問(wèn)題，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。（張春 林赤喜）
為您推薦
來(lái)源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：郝偉亮劉利贠煥軍呂畫(huà)眉/文郝偉亮贠煥軍劉利呂畫(huà)眉/圖
來(lái)源：作者：劉繼紅
來(lái)源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：馮三寶
