重慶軌道15號線二期16標項目部：實干慶“雙節(jié)”、“一線六點”齊頭并進奪高產(chǎn)
元旦與春節(jié)“雙節(jié)”來臨，中國鐵建重慶軌道交通15號線二期16標14局項目部500多名參建員工，以實干抒發(fā)家國情懷、形成“一線六點”齊頭并進奪高產(chǎn)的態(tài)勢。
元旦與春節(jié)“雙節(jié)”來臨，中國鐵建重慶軌道交通15號線二期16標14局項目部500多名參建員工，以實干抒發(fā)家國情懷、形成“一線六點”齊頭并進奪高產(chǎn)的態(tài)勢。
二襯鋼筋焊接
在中梁山隧道二、三工區(qū)深隧內，燈光焊花交織在一起，機器聲號子聲匯集在一起，各道施工工序銜接有序，一派熱火朝天的施工景象。隧道外低溫離不開棉衣，隧道內潮濕悶熱汗流浹背，員工們有的綁扎鋼筋、有的操控設備，各道工序有條不紊地加緊施工。截止目前，中梁山隧道進口大小里程正線掘進1933米、中梁山出口大小里程正線掘進1023米。
二襯鋼筋綁扎
項目部一工區(qū)物流園北站--井口區(qū)間TBM盾構施工，右線1115環(huán)已于12月8日順利貫通，左線1095環(huán)受深回填區(qū)注漿加固影響，剩余175環(huán)近期復工貫通在望。9月下旬，四工區(qū)高架段一號橋2跨鋼箱梁與2跨現(xiàn)澆梁實現(xiàn)雙幅合攏，為2號、3號橋現(xiàn)澆梁進入施工階段奠定了基礎、其他施工工序正克服特殊環(huán)境加緊推進。
二襯臺車搬運材料
在施工進入下半場的“球賽”中，項目部經(jīng)理阮超、書記韓崇生注重以業(yè)主、監(jiān)理和公司‘雙節(jié)’系列通知精神為引領，親力親為帶班全天候盯控施工一線，同時創(chuàng)新了“夜查”紙質版記事，改版為小視頻聚焦一線問題，通過微信群隨時通報、協(xié)調、解決問題的辦法，施工一線一些棘手、急辦的事宜，得到及時的會診和拍板解決，在確保安全和質量的同時，也贏得了速度和速度。
技術在二襯模板止水帶驗收
目前，項目部在深化技術創(chuàng)新、強化安全‘夜查’、緊盯節(jié)點推進等方面取得階段性突破，內外部上級各類通知要求貫徹落實到位，在“雙節(jié)”期間，項目部領導居安思危、超常管理，各級責任人通過落實指標、劃分責任靠前盯控，在抓各項施工方案和規(guī)章制度落實上，鼓足干勁、快馬加鞭向安全年、質量年、效益年發(fā)起沖刺。（林赤喜杜曉言、高楊鄧）為您推薦
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