11月7日，2018年度國(guó)際隧道與地下空間協(xié)會(huì)(ITA)隧道工程頒獎(jiǎng)典禮在安徽滁州成功舉行，由中鐵一局四公司承建的雀兒山隧道以小組第一的優(yōu)異成績(jī)榮獲國(guó)際隧道工程領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——2018ITA年度工程大獎(jiǎng)(工程預(yù)算5000萬(wàn)歐元至5億歐元級(jí)別)，這是我國(guó)公路隧道首次榮獲國(guó)際頂級(jí)大獎(jiǎng)。

　　雀兒山地處四川省甘孜州德格縣境內(nèi)，主峰海拔6168米，川藏公路必須經(jīng)過(guò)5050米埡口，山上常年積雪，路途險(xiǎn)峻陡峭，被譽(yù)為川藏第一高、第一險(xiǎn)。雀兒山隧道舉世矚目，主洞長(zhǎng)7079米，平導(dǎo)長(zhǎng)7108米，海拔4300米，是目前世界最高海拔特長(zhǎng)公路隧道。面臨高寒、缺氧、凍土、斷層、巖爆、涌水及通風(fēng)供氧等世界級(jí)施工困難。2012年9月1日進(jìn)洞掘進(jìn)施工，5年多來(lái)，中鐵一局項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)堅(jiān)守高原、挑戰(zhàn)極限、穿越巔峰、拼搏爭(zhēng)先的雀兒山精神，超前策劃、精細(xì)操作、標(biāo)準(zhǔn)管理、科研創(chuàng)新、頑強(qiáng)拼搏，攻克諸多施工難題，終將雀兒山這只攔路虎拿下，實(shí)現(xiàn)了隧道的勝利通車，原本兩個(gè)多小時(shí)的艱險(xiǎn)山路，通過(guò)隧道只需十分鐘，從此天塹變坦途，藏區(qū)人民多年來(lái)的夢(mèng)想終于變成現(xiàn)實(shí)。

　　中鐵一局雀兒山項(xiàng)目部也先后獲得全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)青安崗、全國(guó)優(yōu)秀道德講堂、中央企業(yè)優(yōu)秀基層黨組織、中國(guó)中鐵安標(biāo)工地、優(yōu)秀項(xiàng)目文化示范點(diǎn)、陜西省青年文明號(hào)、陜西省百?gòu)?qiáng)班組等諸多榮譽(yù)。

　　據(jù)悉，國(guó)際隧道協(xié)會(huì)(ITA)成立于1974年，共有73個(gè)成員國(guó)，下設(shè)四個(gè)委員會(huì)、21個(gè)工作組。作為國(guó)際隧道工程業(yè)界的權(quán)威性組織，每年面向全球評(píng)選一次年度工程大獎(jiǎng)，旨在推動(dòng)世界隧道與地下空間建設(shè)的創(chuàng)新與發(fā)展。今年，ITA年度隧道工程獎(jiǎng)設(shè)置9個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，共有來(lái)自全球25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的234個(gè)隧道與地下工程參與各獎(jiǎng)項(xiàng)的角逐。