本站訊(楚園園 劉雪松)符夾鐵路擴能改造工程是隴海、京滬、京九三大鐵路網(wǎng)干線間的聯(lián)絡線，是皖北地區(qū)煤炭運輸通道，建成通車后，對促進皖北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　由中鐵十六局鐵運公司符夾項目部負責符夾線線路起點符離集至新河站、青符聯(lián)絡線及青阜線的T梁預制和鋪架工程。所有施工項目均涉及鄰近營業(yè)線和營業(yè)線施工，施工跨度大、參與施工人員多，配合單位多，工序專業(yè)多，安全風險控制難度大，有效施工時間短。

　　目前該項目部已經(jīng)高效完成符夾擴能改造工程部分節(jié)點，全面開通營運濉溪站、淮北站、岱河站、淮北北站、蕭縣站及其區(qū)間雙線(含淮蕭高鐵聯(lián)絡線)。

　　2018年是符夾鐵路項目施工的“攻堅年”，“攻堅”成敗在安全，面對既有線施工干擾大、安全風險高的特點，該項目部圍繞重要領域和關鍵環(huán)節(jié)，力爭在基礎性、關鍵性施上有新突破，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以上鐵局“十禁止”、鐵總質量安全管理“十嚴禁”為抓手，全面落實各項安全管理責任，實行安全工作高壓常態(tài)化，采取多種措施全力加強現(xiàn)場安全管控，促進項目部安全生產(chǎn)局面平穩(wěn)推進。

　　強化安全質量紅線意識，加強現(xiàn)場過程管控。項目部始終將“既有線施工安全”工作放在各項工作之首，從最初施工方案的編制到現(xiàn)場實施，落實安全防護措施貫穿每一個施工環(huán)節(jié)。同時，利用早點名會、周例會等對全員進行經(jīng)常性的安全質量教育，重點解讀安全質量控制重點，使堅守紅線意識扎根到每個員工的心中，真正做到項目全員心中有紅線，現(xiàn)場作業(yè)有標準，安全質量有保障。

　　健全安全質量管理機制，系統(tǒng)管控項目安全。項目部對所有進場人員進行營業(yè)線和鄰近營業(yè)線施工安全培訓及人身安全培訓，并進行閉卷考試。所有進場人員必須經(jīng)過崗前安全培訓考核，并持證上崗，未通過考核嚴禁進入施工現(xiàn)場。

　　持續(xù)開展班前安全教育活動，促使安全教育常態(tài)化。各作業(yè)點開始作業(yè)前，由施工負責人組織對作業(yè)人員進行安全教育，重點布置當天作業(yè)內容、介紹作業(yè)環(huán)境，明確安全注意事項及質量卡控重點。

　　突出重點、從嚴從細過程安全管控。針對營業(yè)線施工，安質部在封鎖施工前，認真編制人身安全防護專項方案，報請監(jiān)理審批并現(xiàn)場組織實施。方案中對參加封鎖施工的防護人員的防護地點、防護職責、防護范圍進行明確。施工前逐人進行現(xiàn)場交底，確保了點內施工安全可控。

　　開展安全檢查和隱患排查，加大考核力度。組織業(yè)務部門結合月度檢查計劃，對現(xiàn)場進行綜合、專項檢查，針對施工中存在的問題除開具整改通知單限期整改外，在每周召開的安全質量例會進行通報、分析，責任追究。同時對下步施工中需要重點控制的安全質量關鍵環(huán)節(jié)進行明確。

　　強化安全責任，實行領導帶班制度。針對各等級施工，依據(jù)項目部制定的領導帶班制度，項目部領導按分工堅持現(xiàn)場對施工過程跟班盯控，對現(xiàn)場存在的問題及時糾正、解決，施工結束后認真填寫帶班寫實，由上級單位對寫實進行評價。通過帶班制度的實施，能夠及時將施工過程中出現(xiàn)的問題解決，保證施工過程的有序運轉。

　　一份耕耘，一份收獲，符夾項目部自進場以來確保了既有線零事故，憑的是領導重視，上下齊心，不折不扣抓好現(xiàn)場安全管理;靠的是制度健全，執(zhí)行到位，有扎實的基礎工作支撐安全工作。下一步，該項目部將繼續(xù)抓好既有線施工安全，保持安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序的良好勢頭，為年底開通符夾鐵路的大目標努力奮斗。