3月18日上午，中鐵二十一局四公司天莊高速公路項(xiàng)目小泉1號(hào)大橋首榀30米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁架設(shè)順利完成，標(biāo)志著箱梁架設(shè)工程正式拉開(kāi)序幕，為天莊高速項(xiàng)目如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　小泉1號(hào)大橋全長(zhǎng)787m，上部結(jié)構(gòu)采用26*30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，共計(jì)208榀，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)。為確保箱梁架梁施工任務(wù)順利、安全的完成，項(xiàng)目部高度重視，超前謀劃、科學(xué)組織、精心安排，一是施工前組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工人員再次對(duì)技術(shù)、安全、質(zhì)量進(jìn)行了技術(shù)交底培訓(xùn)，對(duì)施工技術(shù)及控制要點(diǎn)、設(shè)備操作要點(diǎn)、安全防護(hù)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解;二是結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在深入細(xì)致做好調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,對(duì)施工方案進(jìn)行反復(fù)比較、優(yōu)化，保證切實(shí)可行;三是對(duì)架梁設(shè)備反復(fù)進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)試，對(duì)墊石的標(biāo)高、中心線進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)其他準(zhǔn)備材料逐一進(jìn)行盤點(diǎn)，以確保箱梁運(yùn)、架作業(yè)安全可控。

　　自節(jié)后復(fù)工以來(lái)，項(xiàng)目部全體人員齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一手抓疫情防控，迅速掀起施工大干高潮，各項(xiàng)工作均穩(wěn)步推進(jìn)，首榀箱梁的成功架設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)在“十四五”開(kāi)局之年起了個(gè)好頭。