秦皇島山橋多諾芬錳鋼硬化有限公司是由中鐵山橋集團(tuán)有限公司和美國(guó)多諾芬商用產(chǎn)業(yè)公司共同成立的合資企業(yè)。
公司采用的多諾芬爆炸深度硬化技術(shù)是目前世界上最先進(jìn)的用于錳鋼鑄件硬化的技術(shù)和工藝集成，已成為這一領(lǐng)域的質(zhì)量標(biāo)桿和著名品牌。經(jīng)過(guò)技術(shù)發(fā)明人二十多年來(lái)的不斷完善和硬化轍叉在美國(guó)一級(jí)鐵路線的廣泛應(yīng)用，這一技術(shù)的安全性和可靠性已臻完美。多諾芬爆炸深度硬化技術(shù)使用具有世界范圍內(nèi)發(fā)明專(zhuān)利的多諾芬爆炸室，還配備有安全緩沖單元和先進(jìn)的空氣環(huán)流清潔系統(tǒng)，可以使整個(gè)硬化過(guò)程在可控溫控能控噪的環(huán)境中操作，和大多數(shù)只能在露天或水下進(jìn)行的硬化操作不同，它具有超低噪音，無(wú)污染，安全和產(chǎn)出效率高的特點(diǎn)，達(dá)到并超過(guò)了最嚴(yán)格的安全和環(huán)保要求，在同行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟。
經(jīng)過(guò)深度硬化的錳鋼轍叉硬度提高均衡，無(wú)機(jī)械損傷，其初始耐磨性和抗沖擊性可大幅度提高，從而延長(zhǎng)其使用壽命。
多諾芬爆炸深度硬化轍叉在美國(guó)一級(jí)重載鐵路線有很高的市場(chǎng)占有率，依托中鐵山橋集團(tuán)強(qiáng)大的制造和營(yíng)銷(xiāo)能力和多諾芬公司世界領(lǐng)先的硬化技術(shù)和工藝，秦皇島山橋多諾芬錳鋼硬化有限公司的硬化轍叉將一定會(huì)以高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量滿(mǎn)足中國(guó)提速后的普通貨運(yùn)鐵路、重載鐵路和國(guó)際市場(chǎng)的巨大需求。
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