10月11日上午9點(diǎn),在三門峽市陜州區(qū)浩吉鐵路張家灣鐵路橋梁建設(shè)工地,浩吉—隴海鐵路聯(lián)絡(luò)線開始架梁施工,鋪架工程正式啟動(dòng)。(光明網(wǎng))
浩吉鐵路作為我國(guó)目前最長(zhǎng)的重載煤運(yùn)專線,也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的鐵路。線路全長(zhǎng)1814.5公里,串聯(lián)起了蒙陜晉等煤炭主產(chǎn)區(qū)和鄂湘贛等供應(yīng)短缺地區(qū)。隴海鐵路是我國(guó)境內(nèi)一條國(guó)鐵Ⅰ級(jí)繁忙干線鐵路,線路呈東西走向,串聯(lián)中國(guó)西北、華中和華東地區(qū),為中國(guó)三橫五縱干線鐵路網(wǎng)的一橫。10月11日上午9點(diǎn)由中鐵四局集團(tuán)承建的浩吉鐵路張家灣聯(lián)絡(luò)線鋪架工程首架開始,首架梁為第2#~3#橋墩,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員操作2臺(tái)巨大的MQ90t-20m門式起重吊梁機(jī),經(jīng)過起吊、移梁、對(duì)位、落梁等一系列施工工藝流程后,將自重約160噸的鐵路2103B型T梁精準(zhǔn)架設(shè)到了設(shè)計(jì)橋墩位置,標(biāo)志著浩吉鐵路張家灣聯(lián)絡(luò)線工程建設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕
該項(xiàng)目建成后對(duì)于完善國(guó)家浩吉鐵路與隴海鐵路路網(wǎng)交通格局,形成兩條重要鐵路干線互聯(lián)互通,促進(jìn)中原河南社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)三門峽區(qū)域、豫西乃至黃河金三角地區(qū)的物流發(fā)展,特別是大宗資源及煤炭貨物綠色環(huán)保運(yùn)輸,增加該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)驅(qū)原動(dòng)力等,都具有重要的意義。(文/易攀)
浩吉鐵路作為我國(guó)目前最長(zhǎng)的重載煤運(yùn)專線,也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的鐵路。線路全長(zhǎng)1814.5公里,串聯(lián)起了蒙陜晉等煤炭主產(chǎn)區(qū)和鄂湘贛等供應(yīng)短缺地區(qū)。隴海鐵路是我國(guó)境內(nèi)一條國(guó)鐵Ⅰ級(jí)繁忙干線鐵路,線路呈東西走向,串聯(lián)中國(guó)西北、華中和華東地區(qū),為中國(guó)三橫五縱干線鐵路網(wǎng)的一橫。10月11日上午9點(diǎn)由中鐵四局集團(tuán)承建的浩吉鐵路張家灣聯(lián)絡(luò)線鋪架工程首架開始,首架梁為第2#~3#橋墩,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員操作2臺(tái)巨大的MQ90t-20m門式起重吊梁機(jī),經(jīng)過起吊、移梁、對(duì)位、落梁等一系列施工工藝流程后,將自重約160噸的鐵路2103B型T梁精準(zhǔn)架設(shè)到了設(shè)計(jì)橋墩位置,標(biāo)志著浩吉鐵路張家灣聯(lián)絡(luò)線工程建設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕
該項(xiàng)目建成后對(duì)于完善國(guó)家浩吉鐵路與隴海鐵路路網(wǎng)交通格局,形成兩條重要鐵路干線互聯(lián)互通,促進(jìn)中原河南社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)三門峽區(qū)域、豫西乃至黃河金三角地區(qū)的物流發(fā)展,特別是大宗資源及煤炭貨物綠色環(huán)保運(yùn)輸,增加該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)驅(qū)原動(dòng)力等,都具有重要的意義。(文/易攀)
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